Jeep的Cherokee於美國11月上市，繳出亮眼成績。(圖片自Jeep官網)
上周三(27日)開始是美國為期5日的感恩節連假，除大尺寸電視、新款遊戲機等電子產品銷量大增外，美國汽車銷量也有所斬獲，其中以小型運動休旅車(SUV)買氣最好。
《美聯社》報導，美國11月汽車銷量與去年相比上升9%，感恩節假期對銷售量貢獻不少。11月的汽車年率銷量為1640萬輛，是7年以來最佳成績。
數據顯示，今年汽車銷售以小型SUV為主，取代以往家庭傾向購買的轎車。福特銷售員分析師Erich Merkle指出，本月小型SUV的市佔率比去年提高2%，而中小型車市佔率則掉2%。
小型SUV佔全美汽車銷量的15.5%，像是豐田汽車(7203-JP)(TM-US)的RAV4和本田汽車(7267-JP)的CR-V。今年至11月，全美共計購買180多萬輛的小型SUV，較去年增加21%。
TrueCar的資深分析師Jesse Toprak表示，「小型SUV是現在最適合家庭的實用性汽車，車種款式多樣，比大型SUV省油，又時尚。」
CR-V 11月賣出2.3萬輛，成長5%，創下連續2個月上揚的銷售數據。RAV4銷量增加57%，共售出1.9萬輛。Jeep的Cherokee於11月才在美國新車上市，也繳出亮眼成績單，共有1萬輛佳績。
Cherokee幫克萊斯勒集團於11月增加16%的總銷量，居汽車業之冠。通用汽車表示增加14%營收，日產汽車(7201-JP)增加11%，豐田汽車的銷量提高10%，福特(F-US)也有7%的增幅，現代汽車(005380-KR)僅有5%成長。汽車業銷量下滑的只有福斯(VOW-GM)和本田，分別減少16%和1%。
汽車分析師指出，11月油價下跌很可能是小型車銷量減少的原因。另外，中型車銷量受到影響，可能是民眾改買小型SUV的關係。
過去在感恩節假期以連鎖店和科技零售業買氣最盛，但今年汽車銷量也意外激增，跌破許多專家的眼鏡。豐田汽車表示，其公司11月的銷量有25%來自感恩節連假。通用汽車(GM-US)也表示，感恩節活動很明顯是汽車業可以新嘗試的行銷策略。
美國民眾願意在感恩節花大錢買汽車，意味著消費者經濟狀況逐漸改善。通用汽車美國業務長Kurt McNeil表示，「美國正在創造就業機會和提升家庭經濟狀況，能源價格也比較便宜，大部分民眾也較能負擔借貸。」
提供全球汽車預測及市場情報的LMC指出，美國11月份的汽車買氣將持續到明年，預計2013年結束汽車銷量能達到1560萬輛，2014年則再增加3%至1610萬輛。
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