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你數過嗎？我們每天出門、回家，半小時的車程中，會經過大約五千棵行道樹。這些樹木，是我們穿梭在都市水泥森林時，舉目可得的唯一綠意，然而，我們卻經常以粗暴的方式來對待他們。

你知道嗎？全台灣最美的一段行道樹——集集綠色隧道，因為遊客絡繹不絕，為讓人車方便，拓寬道路，水泥、柏油不斷往樹的周圍鋪去，緊緊覆蓋在根系上方，危及綠色隧道的存續。

你記得嗎？今年夏天強颱蘇力過境，台北市和新北市共有多達四千九百棵行道樹傾倒，這是十幾年來雙北最嚴重的行道樹損失，也使人車安全受威脅。但天災之餘，還有「人禍」因而現形。

種樹態度不正確

為了欣賞綠色隧道，竟把柏油鋪到樹根上

日本街路樹診斷協會副會長笠松滋久等日本樹木專家，曾在蘇力颱風後來台考察行道樹狀況。笠松在九月的一場樹木醫學研討會中指出，台灣行道樹易倒的兩大原因：一是種樹的土壤太硬、表面容易積水，使得樹木發根只在表層，也導致路面因樹根在表層延伸而隆起，基盤不穩，自然容易傾倒。其次，從不少倒塌的樹木清晰可見，連栽種時包覆樹根土球的綑綁材料都未去除，樹根難以伸展、穩固，當然強風一吹就無法支撐。

樹沒有好好種，是我們不當對待行道樹，也因而輕忽自己行路安全的第一大問題。

走在都市街頭，不難發現路樹周圍的離譜情況。例如樹根的覆土中，冒出了磚頭碎塊、塑膠繩碎段等，疑似工程做完就順便拿棄土來種樹。

更誇張的像是三年多前，新北市永和區的得和路換新人行道，新鋪的水泥竟滿滿覆蓋原有的路樹周圍，樹幹下密不透水，後來在潘翰疆等社區人士奔走抗議下，樹木周圍的水泥才打掉、換上土壤，讓樹根有吸水的空間。「你只要用自己在家種植物的基本常識來看就知道的事情，我們的公共工程卻做不到，」潘翰疆說。

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