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搶搭BRT首發巴士 民眾快要塞爆
Jun 28th 2014, 08:00

台中BRT開放試乘自六月五日公告登記起,兩天內即預約爆滿,今天上午首航,民眾悉數湧入出發點台中火車站前的BRT車站,兩截式的車體共可容納一百二十人,但座位僅三十四個,近百人湧入首發車,幾近塞爆。
 
試乘車從火車站一路直駛至東海站,中間未停靠,主要引導乘客參觀正在興建中的各個站體。交通局長林良泰說,BRT有「中央控制系統」,精確掌握每1輛車在什麼位子通過路口都可以精準的掌握,再透過啟用優先號誌,在BRT即將通過路口時進行判斷,如前方路口紅綠燈號誌即將轉換,就延長(綠燈)或縮短(紅燈)3至5秒鐘時間方式,讓BRT公車通過,可享相對優先。其次也可行駛在專用道上。
 
不過台中市捷運工程處長游志祥說,由於部份的BRT車站仍在施工,因此尚未能全線行駛在專用道上,而中央控制系統最快也要待七月底才會啟用。
 
民眾陳先生說:「坐起來和現在的公車沒什麼差別!」林小姐說:「感覺車身在行進中比公車平穩,但中間停紅綠燈再啟動時還是很晃」也有民眾在下車時質疑車體和站體之間的接縫太寛,可能「卡」腳,但林良泰說,縫距五公分等同高鐵的標準,在安全範圍內。
 
首發車將民眾載至東海站後下車,再讓大家試用將來會運作的刷卡啟動閘門設施,並把卡片同步奉送大眾,當作今天的「試乘禮」。今起至七月十四日的試乘期間每天將發出十班車,集合地點在台中火車站,全程一至一個半小時,車上一如捷運禁止飲食。
 
市警局已訂定「違規行駛BRT快捷巴士專用道加強執法」實施計畫,6月28日至7月27日為勸導期,原則以勸導代替舉發,惟對於屢勸不聽及惡意違規之車輛,將直接予以取締;7月28日起將依法取締車輛違規行駛BRT專用道之違規行為。可處以900元以上、1800元以下罰鍰。(黃任膺/台中報導)
 
 

BRT試乘吸引不少民眾好奇來搭乘。黃任膺攝

民眾試用刷卡上車設施。黃任膺攝

有民眾質疑車體和站體之間接縫太寬可能卡腳。黃任膺攝



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