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Aug 19th 2013, 00:26, by Cephroth

作者Cephroth (南天大俠)

看板movie

標題【風立ちぬ】(中譯: 起風了) 無責任觀後感

時間Mon Aug 19 00:26:32 2013

http://blog.xuite.net/sep13.2005/blog/84537799 圖文版本 【風立ちぬ】(中譯: 起風了) 無責任觀後感 2013/7/20首映當日剛好在東京市區，不過大概買不到票，所以作罷。 過了幾天恰好在成田等飛機，有半天的時間，除跑去成田山吃鰻魚飯應景， 意外在 Aeon Mall旁見到電影院，索性就進去殺時間。 平時也很少寫電影觀後感，常常寫的話，沒時間做其他事。 以下會有劇情敘述，不想知道的人請在此打住。 這部作品是改編自堀辰雄(1904-1953)的同名小說【風立ちぬ】， 描述零式艦上戰鬥機【通稱零戰】設計者堀越二郎(1903-1982)的半生傳， 故事的時空背景大約是第一次世界大戰前後的大正時代(1912-1926) 至昭和初期(1926-1945)。 由於有相當的史實背景，所以無法像吉卜力過去作品那般擁有較大的想像揮灑空間， 但導演用【夢境】的方式演繹主角對飛行的憧憬以及與卡普洛尼的交錯互動。 Gianni Caproni(1886-1957)，一戰中最著名的義大利航空工程師， 設計出為數不少的飛行器，二郎是在Aviation雜誌上知道這位大師， 進而與之【神交】。在最初的夢境裡，二郎因為近視無法成為飛行員， 卡普洛尼鼓勵道， 想成為飛行員的人多得是，就讓他們去吧，我們是成為飛機設計者的人； 總有一天有終戰的時刻，飛機不再是戰爭的工具，飛行會乘載人們的夢想。 看到這一段我突然想到萊特兄弟。世界上很少創時代的發明有留下影像， 但萊特兄弟在 Kitty Hawk 的試飛時是有留下原始紀錄畫面的。 在人類歷史上，飛行被認為是異想天開，完全不可能的事情， 但這短短百年間，跨洲旅行變得這麼稀鬆平常，是亞歷山大大帝， 成吉思汗所無法想像。 如果我們人類可以在天上飛的話，那還有什麼事情做不到 ? 偉大發明家的話是這麼簡單，這麼給人單純的感動， 見到 Kitty Hawk試飛的黑白影像，眼淚會不自主的掉下來。 (沒想到再過幾十年，人類又進化到登陸月球。) 一戰結束(1918)後到關東大地震(1923)前，日本的景氣其實還算不錯， 在電影片段裡可見到詳實大正時代的設定， 工業革命後產業發展蒸蒸日上，當時日本的鐵道交通已有雛形了 ，也可以見到發達的商業活動， 還有宅配牛奶與一些初階電器用品(路上已經有很多電線杆了)。 1923年9月1日，關東大地震，震央在相模灣西北， 震度芮氏7.9級，神奈川、東京、千葉、琦玉、靜岡、山梨都受到很大影響， 光死者就有十萬五千人以上，對日本國力與人心更是無比的打擊， 社會進入蕭條，全力致於復興。 20歲青年時期的主角(東大生)與少女時期13歲的女主角在震災中相遇， 患難更見人心與真情。 而主角施恩不圖報，連名字都不願意留，那樣的行為模式，現代是很難見的。 對1923年關東大地震有印象的人們只怕都不在世上了， 但是對311東日本大震災的恐懼是全世界人都餘悸猶存的。 現今日本社會最怕的【首都直下型地震】，見到螢幕上關東大地震的畫面， 真是把這層恐懼抽出來讓大家面對現實。 古時候說:【江戶名產就是火災與打架】， 那個年代都還是木造房屋，容易起火，一發不可收拾。 從那時起，東京蓋房子首重防震，這是基本配備。現在地震怕氣爆， 更怕原子力發電所爆炸，311當日我在福岡剛好回到台北，次日往東京行程取消， 過了幾天才過去，一進羽田航廈就是六級以上的餘震， 用人心惶惶來形容一點也不為過。 就在日本進入震後蕭條的同時，主角大學畢業， 進入位於名古屋的【三菱內燃機株式會社】工作。 即使是現代，名古屋依然是工業重鎮，豐田在愛知縣有一座城，稱為【豐田市】 ，全世界有多少人每日代步的座車是從這裡製造的， 就像西雅圖是美國的民航大基地一樣，西雅圖人很多是靠波音吃飯的。 而夢幻客機787的部分組件，是在名古屋製作好， 再用747改裝的超大型運輸機 Dreamlifter載到美國組裝(這架飛機是台灣改裝的)。 戰後日本被限制發展軍武，原來製作軍武的公司轉型成其他工業，三菱重工，川崎重工， 中島(解體後成為12家公司，大都還存在日本社會)，當時都是帶領時代的公司。 說句玩笑話，如果當年太平洋戰爭日本沒戰敗，或縮小戰線談和的話， 住在台灣的人依然是二等加米拉斯臣民，現在打這篇文章會是日文， 我們飛機的FMC介面會是日文的。事實上本田目前也在開發商用機， 雖然不佔主要市場，但量產化也是遲早的事。 主角與同期的本庄進入三菱後， 上司黑川說道:【同期是競爭者，所以你們不能放在同一組。】 這句話實有深意，我覺得要出社會十年以上的人，才可以理解。 而進到一家公司就賣命一輩子個觀念，可能從那時就已經根深蒂固了吧! 主角與本庄搭乘西伯利亞鐵路，被公司派到德國見習。 這時候見到的是巨大的鋼鐵之翼楊格斯 G-38 (Junkers G-38)， 這架四發的運輸機是當時世界上最大的飛機，採用了Blended Wing Body的設計， 也就是翅膀與機身是連在一起的，機械士甚至可以在飛行中進行引擎的整備。 主翼前緣的設計可以容納乘客觀賞風景，是特別座，同時還有喫煙室與洗面台， 是很豪華的。影片很忠實的呈現這架巨無霸。 電影中主角不管是在停機坪，或者走到機關室去看，都被德國人瞧不起。 回到旅館本庄抓著頭，我們落後德意志20年， 接下來五年，一年要當五年用才趕得上。 這種落後先進國，恨鐵不成鋼的意識，不知道現代還有幾個國家的工程師有 ? 由於腦袋裡一下裝太多東西，菸抽完了，兩個人睡不著，只好出去散步。 那時候三菱是接海軍或陸軍的訂單，以當時的戰況與科技，暫時還沒有成立空軍的必要， 軍機都是掛海軍航空隊或是陸軍航空隊的名義。 地震後社會百景又是另一番，西來的事物越來越多，女主角菜穗子的洋裝，西式的糕點， 咖啡店，越來越常見。 我個人很喜歡輕井澤那些場景，尤其是紙飛機那一段(雖然很怕菜穗子掉下來)， 使我想起以前的紙飛機比賽。那個年代的人也許經過戰亂， 知道人生苦短，知道要把握，主角看來很容易就這樣訂了終身。 這部動畫其實設定頗為混亂，除了以堀越二郎為主幹外，同名原作小說家堀辰雄的人生也 混合採用，女主角這方面則是用後者實際的妻子，與發表過的小說【菜穗子】混合，設定 為患了當時的不治之症肺結核。依這個設定的話，女主角應該不到30歲就往生，不過這不 是動畫所要強調的。 菜穗子進入了跨越山梨與長野縣的八岳高原療養所(小說原始設定為富士見高原療養所)， 肺結核在有效的鏈黴素發明之前，在當時被視為不治之症，丟到療養所簡直是放棄了，而 女主角抱持著一線希望，自己投身到療養所，希望治好身體跟主角在一起。而以結核病的 傳染力之強，主角願意與女主角共度終生，也是非常強大的勇氣，這部分電影表現得很隱 晦，但還是看得出來。 此外，菜穗子夜奔衝到名古屋，瞬間決定與主角結婚的場景也很感動。 黑川太太立馬變出一套和服，打燈籠帶著菜穗子步過廊下的畫面， 有種幻景般的古典優美感。 簡單的儀式，只有黑川夫婦當證人，但情意深重。 黑川夫人很有畫龍點睛之妙，那個時代的女性，必須內外才德兼備， 突然要舉辦一個婚禮，也能熟諳風俗，那些台詞應該不是劇組發明出來， 而是自古以來口耳相傳的。(這段太深奧了，我聽不懂。) 兩個人決定結婚，過一輩子，本來就是兩個人的事。 像現代婚禮搞得浩浩蕩蕩，譁眾取寵，那個年代的人要求的更單純，更珍惜。 主題曲由松任谷由實主唱，原名為荒井由實，1972年多摩美術大在學出道， 1973年發表【飛機雲】。 因為是老歌，所以在卡拉OK很容易就可以點到， 不像進擊的巨人那麼新，【紅蓮的弓矢】才剛配信。 照理以背景來說，那個年代還沒有噴射引擎， 不像現在那麼容易見到凝結尾，有所謂的【飛機雲】， 不過歌好聽即可，不必深究。這部片其他的配樂， 很可惜個人覺得沒有前面作品來得出色。 此外主角的配音由名監督庵野秀明擔任，本來見到此消息覺得有趣， 後來在網路上看到有職業聲憂擔心他會配得不好， 姑且就不抱著預期心理進戲院。 最後個人感想是，配音是敗筆；專業的事，還是要交給專業。 遙想古代【阿基拉】的製作，可是先讓聲優演完，收音完， 劇組再配合聲優們的語調著手製畫， 那是個還沒有電腦動畫的年代， 那樣不厭其煩與勞師動眾，製出不朽名作。 螺旋槳機的確是男人的浪漫，可是光是對飛行的憧憬，可能會失望。(只想看飛行的話， 就看紅豚吧!) 裡面有太多試飛失敗，解體墜毀的場面。不管日軍的隼型、一三式三号艦上攻擊機、三式 艦上戰鬥機、七試艦上戰鬥機，連卡普洛尼的飛機與G-38都不斷的解體與墜落。 直到後期的九試艦上戰鬥機才算成功作，當時的主流是雙翼機，一戰時期最著名的紅伯爵 還是三翼機，堀越採取單翼的設計，並且用【沈頭鋲】，將鉚釘全部改成沉頭式，貼平蒙 皮，改善氣動力學，這在當時是最先進的技術。 海軍訂單當初要求是在 3,000公尺要有 190 KTS的速度， 要 6分30秒要爬升到 5,000公尺， 但三菱試作一号機實測出 243KTS與 5分54秒的性能， 遠超過海軍的要求。 堀越的眼光看得更遠，如果照海軍的要求製造，那末一下子就被超越了。 這樣的科技競爭套用在現在也適合， 假設A社製造出油耗 29.8/L的汽車，B 社就要以 29.9 甚至 30以上為目標， 引擎部門想辦法製造出更輕但馬力更高的引擎； 外型部門想辦法設計出越美越符合空氣動力學的外觀， 上面一下令，下面就要動起來。 試飛員的工作就是在玩命，就是要背著降落傘，但能不能逃出來還在未定之天。 那個年代的飛機都是後三點式的，操作介面為單一操縱桿， 兩個比較大的主輪在翼下或機體下，一個很小的後輪連在機尾巴。 後三點飛機的操縱有點違反人類直覺思考， 在起降時往往是要【推】而不是【帶】， 需要長時間的技術磨練，再來點側風就更妙了。 此外桶滾翻轉大概可以達到 4，5 個 G， 那個時代對於飛行員的體力要求是必須的，不適合的人，滾個幾圈就吐了。 戰爭後期，各種資源漸漸缺乏，製造飛機速度也許比培養飛行員還快， 飛行員也許飛時不到20小時，就得上戰場，而20小時也才到放單飛程度而已， 起飛後是不打算落地的…。 突然想起紅白機名作【1942】，用 P-38單機去打零戰機隊，簡直是開玩笑， 也對當年能夠設計出 1942 這款遊戲的人致上最高的敬意。 1945更上層樓，令人恨得牙癢癢，不能接關的大和號主砲攻擊啊 ! 這部片不是給小朋友看的，小孩子看不懂可能會氣悶，說不定對小孩來說， 片頭預告【邊跑邊脫，脫不完衣服的輝夜姬】看起來還比較有趣。 但在日本進戲院有個好處，就是沒有人會遲到，家長也把小孩管得好好的， 大概吵的話就羞恥帶出場了。另外片尾很少有人會提早離場， 大家都是把字幕看完才起身。在台灣上映後有時間的話，也許會再去看一次， 不然就等DVD吧，把看不懂的部分補完。 本片沒有用戰爭的觀點來演繹，觀眾也不需用戰爭的觀點來看， 作品想表達的還是人性與那個時代的生活， 有人說我們這個年代的人寫不出大時代的故事， 但我想人性還是不會改變的。 【少年啊，你的十年過得如何 ?】 對於中年的我們來說，值這麼一問。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 1.169.62.74

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