【鉅亨網黃欣 綜合報導】
雖然泰國的稻米庫存足以供應全球半年的貿易量，但從柬埔寨和緬甸，仍有數十萬噸稻米偷藏在各式大小卡車中，走私入境泰國。泰國的米價政策，讓泰國政府以柬、緬價格將近2倍的優渥價格收購白米，也因此兩國農民均想盡辦法把米偷運過境，好「賣個泰國的價」。
《路透社》報導，據 分析師與交易商指出，平均每年有 75 萬噸白米走私至泰國境內，無人能從外觀分辨白米是來自泰國或是緬甸，所以很容易走私進來，賣給泰國政府。
走私問題對泰國政府形成一大困擾。泰國首相 Yingluck Shinawatra 所領導的政府原以為，只要建立夠龐大的稻米庫存，就能左右全球米市。但泰國政府在本財政年度已陷入 3000 億泰銖 (約 95.9 億美元) 的預算赤字，要繼續實施這項政策已經不易，想找買家更是困難。信評機構穆迪於 6 月警告，為迎合人民而採取的政策將造成財政風險。 泰國政府則於上個月公布，至 2012 年 9 月底的種植年度為止，此收購計畫已造成 44 億美元虧損。
首相 Shinawatra 為取悅支持她的農民票倉，於 2011 年上台時，宣布增加對糙米以每噸 1.5 萬泰銖 (約480美元) 定價收購的政策。
泰國目前擁有 1800 萬噸稻米庫存，幾乎是該國全年出口量的 2 倍，也將近於全球年度貿易量 3800 萬噸的一半。他們現在暫時不敢賣，因為價格太糟。泰國對糙米的收購價為每噸 480 美元、白米每噸 750 美元。但糙米目前在泰國市場上每噸詢價只有 475 美元，越南市場則為 400 美元。
泰國過去是全球第一大白米出口國，現在卻落至越南和印度之後。由於走私問題，泰國的白米庫存品質也出現下降，走私來的米粒多有破碎，卻混合在品質較好的泰國米當中。只有5%破碎的高品質白米與全為破碎米粒的低品質白米價差，也從 2011 年的每噸 85 元掉到 2012 年 6 月的 60 美元，現在更落至 30 美元。
泰國和柬埔寨之間國界沒有像河流等的天然屏障，農民越過國界極為容易，白米走私因而猖獗。與柬埔寨接壤的泰國沙繳府 (Sa Kaeo) 首長 Pakkarathorn Teainchai 表示，只要泰國的價格比較高，柬國農民有利可圖，就無法阻止他們。在沙繳府較大的邊境檢查站，官員查獲了 30 噸走私白米，但他們心知，在其他規模較小的檢查站，一定有更多米被走私入境。有些農民先用手推車把米運過國界，再裝載至較大的卡車上，運到泰國其他城市轉賣，也有人在18輪大卡車貨物內偷藏白米帶過界。
國際榖物協會 (International Grains Council) 資深經濟學家 Darren Cooper 估計，每年被偷運進泰國的白米有 75 萬噸，糙米或穀子約有 90 萬噸。美國農業部對泰國白米進口量的估計，也從 2010/11 年的 20 萬噸暴增至目前的 60 萬噸。
在柬埔寨，官員對白米走私是睜一隻眼閉一隻眼。基本上只要拿得出一般貿易出口許可證，海關官員就會放穀物過去。據柬國官方資料，2012 年合法出口的白米為 205,717 噸；但該國國營白米出口商 Green Trade 董事 Thon Virak卻估計，2012 年約有 30 萬噸的穀子被走私到泰國，2011 年也差不多。
在緬甸則因缺乏高品質碾米廠，白米合法出口需求一直不振，也變相鼓勵走私活動。仰光貨運調查公司SGS的農業事務經理 Aung Kyaw Htoo 就估計，2012 年約有 12 萬噸稻米被走私到泰國，其中絕大部份都是破碎的劣質米。他並說，除了透過收購政策把米賣給泰國政府之外，據了解也有部分稻米流入製麵廠和飼料廠，因為在收購政策下，泰國本土的白米太貴、不易取得。
『新聞來源／鉅亨網』
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