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在這個科技發達且各國國防戒備森嚴的時代，若說有1架飛機突然消失，搜尋1年仍無進展，你準會認為這是某個電影題材。可悲的是，馬航MH370的確成了現代社會最不可思議的謎。

1年過去了，馬航MH370依然全無音訊。而過去365天，共有26個國家先後投入搜尋工作，並耗用近1億2000萬澳元（約新台幣29億2556萬元）的搜尋預算，至今卻連飛機殘骸都無法尋獲。

雖然，馬來西亞政府言之鑿鑿，保證目前仍會連同澳洲與中國大陸官方繼續搜尋澳洲西北的印度洋海域直至今年5月，屆時再檢討搜尋結果與方向。可是從去年12月28日墜毀的亞洲航空QZ8501的事故判斷，飛機殘骸在兩週內就被洶湧大浪毀壞，明眼人心裡都對馬航MH370的尋獲希望心裡有數。

不過，事件最詭異的是，在航空科技發展一日萬里，連到外太空飛行都已經不是夢想的時代，竟然會連地球上1架飛機的最後飛行定位也無法確定，而且各方說法莫衷一是，讓人懷疑空難背後有不可知的秘密或陰謀，例如網路曾盛傳機上有影響美國與中國大陸政局的間諜。

事故發生時，大馬空軍指軍方雷達顯示客機或折返，將搜索範圍鎖定在馬來西亞半島以西，但之後又改口說衛星訊號顯示客機墜毀於印度洋，而美國、澳洲與中國大陸也紛紛釋出不同分析數據，先不說旁觀者的狐疑，乘客家屬看了心理更難受，這怎麼叫人寄託希望在如此不透明且專業欠缺的調查團隊呢？

雖然，事件發生後，大馬已經向國際民航組織（ICAO）提出改善民航的安全規範，包括實施實時追蹤來改善現有客機追蹤系統，共享有關飛行風險的資訊等。

而且近期澳洲政府也準備與大馬及印尼實行1項「世界第一個每15分鐘追蹤客機在海洋上空位置的系統」，而現有系統是每30至40分鐘追蹤1次。不過這些正好曝露當前民航安全系統的紕漏，讓人對目前航空業面臨氣候或恐怖分子威脅的不足感到擔憂。

馬航MH370謎團一日未解，就無法證明現代航空業到全球國防系統讓人安心。就算不要無限上綱至全人類的悲痛，單以同理心來感受家屬心情，就知道這場悲劇其實融合太多人為操弄因素，並非「宿命」兩個字就能豁達承擔這些悲痛。

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