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立法機構慾規範優步
Feb 14th 2015, 05:06

【大紀元2015年02月14日訊】(大紀元記者任倩雪編譯報導)優步(Uber)電子訂車公司紐約市經理Josh Mohrer在去年11月份利用車內的應用程序(app),在未經允許的情況下跟蹤一名記者的行蹤。事件被媒體曝光以後,市議會提出Intro.658號法案,要求電子訂車公司保護客戶隱私。

TLC料監管電子訂車公司

被跟蹤的記者名叫Johana Bhuiyan,是Capital報社的網站作家,他的行蹤被BuzzFeed曝光後,Josh Mohrer受到公司的紀律處分。

根據市議會的法案,以及立法機構和政府所採取的措施,紐約市「出租車和禮車管理局」(TLC)料將加強將電子訂車公司的管理。去年,優步公司由於沒有給「出租車和禮車公司」(TLC)提交司機的電子行程記錄,五個出租車基地在今年1月份被關閉,只有一個照常運營的基地能派出車輛。

議員提禁止優步「定價上浮」

在乘車高峰或惡劣天氣中,電子訂車公司會通過價格上浮讓更多司機駕車上路,以滿足乘客的需要。等路面上的車足夠多時,價格再恢復正常。在2013年的暴風雪期間,優步的收費為正常價格的七倍到八倍,引起監管部門的重視,紐約州總檢察長史樹德(Eric Schneiderman)在去年7月份要求:優步在緊急情況下價格上浮不能超過一定限度。

去年12月,紐約州眾議員奧提茲(Felix Ortiz)發起提案,呼籲禁止優步出租車定價上浮,違者每次罰款250元。

TLC執行總裁Meera Joshi則表示,優步的價格浮動可以在缺車時解決燃眉之急,並不是壞事。但是漲價不能太離譜,要合理,適度。」

責任編輯:季平

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