小弟目前開的是06‘ Focus 5D,其實車滿六年就一直有換車的打算,
但因車況還OK加上財力有限,一直觀望著
直到去年開始,新車款不斷出籠也讓換車的心蠢蠢欲動...
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PS: 這台小黑真的很不錯,車體扎實、行路又穩,老婆也是靠他帶著我們旅行賺來的。
美中不足是油耗偏高及安全配備少 ...
因為是有了小孩需要更大空間的“正當理由”,我和老婆才開始"認真計劃"要換車
本人的選車的條件:
1. 車室空間要更大(小孩的外出裝備很多)
2. 安全性要更佳(有了家庭,總是希望為了"萬一"做準備)
3. 外觀及內裝要看得順眼(一輩子能買車的機會沒幾次,選台美車至少個人比較開心)
4. 日後的維修費(因為至少會開6年,所以後期的零件維修保養也要納入考量)
5. 價格(車價/稅金)
從Wagon旅行車型看到SUV車型,從進口看到國產其實心中有幾部口袋名單
老實說,每款車都有吸引我們的地方(以下是主觀的一點賞車心得)
VW golf-variant
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會注意到這台是剛好逛街看到路邊的展示,室內空間很舒適、外型簡練有型,內裝雖比Golf陽春但仍有一定質感,安全配備完整(6顆氣囊)、小排氣量大馬力,加上近來降價優惠,實在很誘人。
下不了手的原因:
DSG變速箱的疑慮...以及進口車日後可能的高貴零件維修費。不過還是希望未來能入手7代的golf-variant(超美)
HONDA S-CRV
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一開始是在國外車網上看到,第一眼覺得車尾的造型因為腰線拉高,讓後窗的弧度變得比較緊湊,不是很習慣,但也讓人印象深刻。
後來上市後跑了一趟展示間,實車看起來有幾分高級感,身形圓潤順暢,車頭比前代更大氣也更有侵略的表情(可惜沒日行燈),類似V牌的車尾燈近看其實也蠻耐看的(可惜不是LED),從後車廂傾倒後排椅的方式我們很喜歡,和外觀比起來中控台和內裝的設計倒是比較沒有我們的緣,不過車室空間也相當充裕便利,操控和妥善率也是Honda的優點,是個十足家庭型的好選擇。
下不了手的原因:
就整題而言,個人其實不在乎配備偷多少,SCRV是蠻符合我們需求的一款車,各方面表現都很平均,尤其近期推出的購車優惠相當有吸引力,不過少了能保護後座孩子的側簾氣囊和ISOFIX,就只能謝謝再聯絡了。
RAV4
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RAV4是近期百萬SUV車款中我們最滿意的外形,尤其是側面的線條延伸到C柱車尾,有點CT200h的味道,開賣沒多久某天在停車場看到珍珠白的實車,非常迷人,日行燈的效果也非常搶眼,馬上揪朋友去賞車,只是一到展示間看實車(2.5G)發覺內裝和期待的有點落差,好像..少了點..高級感?(個人主觀),畢竟價位不低,型錄上也主打『豪華新作風』的阿。另外,個人對中控台副駕前那片皮革包覆的地方比較覺得不知所云(個人主觀)
後座的空間和舒適性倒是比較讚賞的。業代說是從日本田原廠(Lexus 生產廠)進口來的,聽起來組裝品質應該很不錯,而且也少了那些干擾視覺的鐵杆,只是因為習慣厚重車門的扎實感後,相較日系車門的巧總會讓我每次關門時失神一下。
下不了手的原因:
比起其他進口車價雖較平實,但還是偏高些,而且2.5G才比較符合我們的需求,車價加上高貴的稅金,未來的進口零件費用 ...實在無力負擔阿~ 另外,試駕說車體晃動性比同級車較大,只能看過就算了。
KUGA
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因為開Focus的後期,對某原廠的後勤維修品質不是太滿意,本想脫離福特體系,不過對於ECO BOOST這顆引擎倒是很感興趣。當初從網路上看了KUGA外型後,老實說沒有RAV 4來的吸引力強,直到漸漸看過一些國內外試駕影片,發覺這台車"大有文章",尤其是1.6頂級(4G)從安全到操控到實用各方面都有對到我們的需求(除了價格),結果是老婆主動提議跑了一趟展示間。
實車看的是白色,第一眼是非常運動感,比照片看起來更迷人帥氣,車頭的設計根本就是New Focus的放大版,很喜歡2.0頂級版的頭燈設計,配上LED日行燈帥度馬上增加10%,不過引擎蓋上的兩道運動化線條老婆不喜歡。車尾的設計個人覺得以X慨念排列太複雜,尾燈我比較喜歡當初概念車的設計,不過有LED燈條效果挺不錯的,賣點之一的尾門感應裝置老婆覺得很實用,不過要2.0車型才有。
車內裝濃濃的運動風,尤其是中控台複雜的程度,心中的OS是:設計成這樣是想嚇唬誰?不過很多細節質感倒是有向高級車看齊的味道。車內乘坐感受比較緊湊,運動化的座椅犧牲了家庭需求的舒適感,全景天窗是個亮點,也有效提升整體的內部的空間和休閒感,Sync的藍牙整合觸控系統操作上的便利性也還不錯,另外我個人很激賞的是車內前後左右各設有一個閱讀燈,可以讓我們晚上幫小孩換尿布時,不用再另外補光源。
可惜的是我們想要的BLIS車側盲點偵測只有在2.0頂級上才有,還有我發現展示車內頂棚天窗的收邊很粗糙,凹凸不平的很掉漆,業代說可能被摸爛的(無言)...希望交車不要有這種狀況才好。
整體賞完後,其實是對這款車加了很多分,也接著安排試車。
我們試駕1.6 頂級版,只在附近的平面道路行駛。開啓天窗後,明亮的陽光充滿車室,車頂的壓迫也大大減少了,讓後座的老婆很滿意,不過儘管是遮光玻璃在太陽下久了還是有點曬。因為SUV的視線高,視野很好,油門反應很輕快,輕踩就4-50km出去了,剎車猜想是試乘車所以改的非常敏感,沒跑山路所以沒辦法特別感受操控的靈敏性。試了S檔,行進間換檔不會頓頓的,升降檔是靠排檔桿上的按鈕,資訊螢幕顯示有目前是幾檔,需要去適應。
到目前為止,從各方面考量下KUGA 4G已經是準口袋名單了,直到GO車誌的集評影片出來後,看到被家偉哥批評的中控組裝品質時,我和老婆臉都垮了,整個大受打擊!! 實在很難接受百萬車竟是這樣的品質,所以我們決定再去展示間"測試"後再決定要不要下單。實際扳過後,發現其實組裝品質還蠻穩的,畢竟塑膠料件組裝在扳動時稍有晃動都還能接受,不過試駕影片就真的比較誇張了,也讓我們鬆了口氣,加上過去開FOCUS時也都沒什麼大問題,決定再給福特汽車一次機會!!
最後,終於下定決心,用車換車的方式,訂了白色KUGA 1.6頂級版!!
預計8月份農曆七月前交車,貼心的業代讓我們使用目前的Focus到新車交車日再把車子交給他,免去我們等車中間的空窗期。
後記:
關於後座的鐵杆和後座固定裝置,業代說交車後可以拿掉杆子,不過固定裝置要用"割的"...
老實說也不太瞭解要怎麼"割",有點無言就是了...不過可以增加後座傾倒的角度,讓家人坐的更舒適些
【謎樣的備胎蓋】交車時會附上,但沒備胎只有補胎之類的工具
【謎樣的行李箱遮板】問了許久才得到答案:只有 4G /6G 兩款頂級版是標配,其餘沒有(不過應該可以選配)
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