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輪椅用戶出行是個難題，而想要以開車的方式出行，那幾乎不可能。來自美國奧斯丁的一家公司 Kenguru 似乎解決了這個問題，他們設計了一輛後開門的電動車，裡面沒有一般的座椅，騰出空位讓輪椅可以鑽進去，固定住後，用戶透過機車似的把手來進行控制，方向盤、加速、然車都透過把手來完成。

輪椅用戶出行是個難題，在公共設施比較健全的國家，他們出趟遠門不是問題，但終究需要他人的輔助。而想要以開車的方式出行，那幾乎不可能。

來自美國奧斯丁的一家公司 Kenguru 似乎解決了這個問題，他們設計了一輛後開門的電動車，裡面沒有一般的座椅，騰出空位讓輪椅可以鑽進去，固定住後，用戶透過機車似的把手來進行控制，方向盤、加速、然車都透過把手來完成。

根據 The Atlantic 這輛車比賓士 Smart 還小，長 7 英尺（2.1 米），寬 5 英尺（1.5 米），裡面十分空曠簡易，但還是具備了像方向燈這樣的基本功能。這輛車一次充電需要 8 小時，續航力為 60 公里，適合城市內出行。

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它的速度並不快，最高時速僅為 25 公里，十分適合做一個代步工具。

這輛車在美國的售價為 2.5 萬美元，如果能爭取到政府的綠色能源補貼，價格會更低。它預計會在 12-18 個月後投入生產，在這之前，它還需要經過一些安全測試，以及政府頒發的上路許可證等等。

Kenguru 原本是一家匈牙利公司，但考慮到美國的投資環境更好，於是搬到了美國奧斯丁，目前他們正在尋求風險投資。

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